Sena 60S im Test: Das beste Motorrad-Headset?

Überblick

In meinen 15 Jahren als Motorradfahrer habe ich zahlreiche Headsets getestet — vom günstigen Einsteigermodell bis zum Premium-Segment. Mit dem Sena 60S schickt Sena sein neuestes Flaggschiff ins Rennen, das eine neue Ära der Motorradkommunikation einläuten soll. Versprochen werden unbegrenzte Reichweite, AI-Sprachsteuerung und kristallklarer Klang.

Ich habe das 60S mehrere Wochen lang auf verschiedenen Touren getestet — von der täglichen Pendlerfahrt bis zur Alpenüberquerung. Wie schlägt sich das teure High-Tech-Headset in der Praxis?

Lieferumfang

Sena hat dem 60S ein sehr umfangreiches Zubehörpaket beigefügt:

• Haupteinheit Sena 60S mit großem Drehrad (Jog-Dial)
• 2x Helmklemmen mit Mikrofonen und Lautsprechern
• 2x Lautsprechersets: 40mm Harman Kardon Lautsprecher (2. Generation)
• 3x Mikrofone: Schwanenhals, Kabelmikro und alternatives Mikro
• 4x Frontplatten in verschiedenen Farben (dunkles Chrom, Silber, Perlweiß, Schwarz)
• Klebepad-Halterung und Schraubklemme
• Polster und Klettpads zur optimalen Positionierung
• USB-C-Ladekabel und 3,5mm-Audioadapter
• 4x Mikrofon-Windschützer

Besonders erfreulich ist das zweite Helmbefestigungs-Kit: So können Fahrer mit zwei Helmen das 60S flexibel einsetzen.

Montagehinweise

Die Installation gestaltet sich unkompliziert. Die Halterung kann entweder per Schraubklemme oder per Klebepad befestigt werden. Beide Optionen liegen bei.

Eine Neuerung ist die Magnethalterung: Die Haupteinheit wird via Magnet sicher an die Helmklemme gezogen. Man hört ein sattes Einrasten und das Modul sitzt fest. Gleichzeitig lässt es sich mit einem Handgriff wieder abnehmen.

Die mitgelieferten 40mm-Lautsprecher werden in passgenaue Aussparungen oder mittels Klettpads ins Helmpolster eingesetzt. Ihre flache Bauform sorgt dafür, dass sie auch in eng anliegenden Helmen nicht drücken.

Technische Neuerungen

Mesh 3.0 Intercom

Im Zentrum steht die neue Mesh 3.0 Intercom-Technologie. Diese verspricht ein stabileres Mesh-Netzwerk für Gruppenkommunikation und ist voll abwärtskompatibel zu älteren Sena-Mesh-Systemen.

In der Praxis kann man im Open Mesh-Modus auf bis zu 6 Kanälen mit nahezu unbegrenzt vielen Teilnehmern quatschen. Alternativ lässt sich ein Group Mesh mit bis zu 24 festen Mitgliedern einrichten.

Wave Intercom (NEU)

Eine der größten Innovationen ist die Wave Intercom — eine neu entwickelte VoIP-basierte Gruppenkommunikation über das Mobilfunknetz. Mehrere 60S-Nutzer können sich übers Internet verbinden, was erstmals eine virtuell unbegrenzte Reichweite ermöglicht.

Solange alle Fahrer Mobilfunkempfang haben (3G/4G/5G), ist es egal, ob sie 5 oder 500 Kilometer auseinander sind. Bricht die Datenverbindung ab, soll das 60S automatisch auf Mesh-Intercom zurückschalten.

In der Praxis funktioniert die automatische Umschaltung im aktuellen Stand noch nicht immer zuverlässig. Dennoch ist Wave Intercom eine spannende Ergänzung für Touren über lange Distanzen.

Bluetooth 5.3

Sena hat dem 60S ein Upgrade auf Bluetooth 5.3 spendiert. Damit ist es auf dem neuesten Stand der BT-Technik und profitiert von effizienterer Datenübertragung und stabileren Verbindungen.

Ein Dual-Core-Prozessor ermöglicht echtes Multitasking: Man kann gleichzeitig Musik hören und im Intercom-Gespräch bleiben, ohne dass die Musik stummgeschaltet wird.

AI Noise-Cancelling

Das AI Noise-Cancelling (AINR – Artificial Intelligence Noise Reduction) soll Wind- und Fahrgeräusche intelligent aus dem Audiosignal herausfiltern.

In der Praxis zeigt sich: Ab etwa 80 km/h sinkt die Verständlichkeit in der Gruppenkommunikation deutlich. Die KI filtert so aggressiv, dass auch Teile der Stimme verloren gehen. Hier besteht Optimierungsbedarf per Firmware-Update.

Soundqualität

Das Sena 60S setzt neue Maßstäbe. Die eingebauten 40mm Premium-Lautsprecher (Harman Kardon) liefern einen überraschend vollen und klaren Klang.

Im Vergleich zum 50S sind die Speaker deutlich lauter — etwa 30% mehr Maximal-Lautstärke. Selbst mit Gehörschutz und bei hohem Tempo kann man Musik oder Podcasts noch klar verstehen.

Die Mikrofone liefern in ruhiger Umgebung hervorragende Sprachqualität. Bei sehr hoher Geschwindigkeit klingt die Stimme manchmal etwas “robotisch”, weil die Software Windgeräusche herauszuschneiden versucht.

Akkulaufzeit

Sena gibt bis zu 22 Stunden Sprechzeit im Bluetooth-Modus und ca. 17 Stunden im Mesh-Modus an. Das sind exzellente Werte.

Die Schnellladefunktion ist praktisch: Per USB-C ist das Gerät in ca. 1,5 Stunden komplett geladen. 20 Minuten Laden bringen über 3 Stunden Mesh-Laufzeit.

Weitere Features

• IPX7 wasserdicht: Laut Sena über 20 Stunden unter Wasser getaucht und funktionierte einwandfrei
• RideGlow LED: Anpassbare LED-Beleuchtung an der Rückseite
• Mini-Taschenlampe: Kleines LED-Licht an der Unterseite
• Austauschbare Cover: Vier Farbvarianten im Lieferumfang
• Over-the-Air Updates: Firmware-Updates kabellos über die App

Vergleich zum Sena 50S

Feature	Sena 60S	Sena 50S
Lautsprecher	40mm HK (30% lauter)	40mm Standard
Akku (Mesh)	17 Stunden	8-10 Stunden
Akku (BT)	22 Stunden	12 Stunden
Bluetooth	5.3	5.0
Mesh	3.0 (6 Kanäle)	2.0 (1 Kanal)
Wave Intercom	Ja (VoIP)	Nein
USB-C	Ja	Ja
Magnet-Halterung	Ja	Nein
Austauschbare Cover	Ja (4 Farben)	Nein
LED-Licht	Ja	Nein

Vor- und Nachteile

Positive

• Deutlich bessere Lautsprecher (30% lauter als 50S)
• Mesh 3.0 mit 6 Open-Mesh-Kanälen
• Wave Intercom mit unbegrenzter Reichweite
• Exzellente Akkulaufzeit (17-22 Stunden)
• Magnetische Halterung (No-Release-Latch)
• OTA-Updates über Smartphone-App
• Verbesserte Sprachsteuerung mit AI
• Zwei Helmklemmen im Lieferumfang
• Austauschbare Frontplatten in 4 Farben

Negatives

• Hoher Preis (ca. 360-399€)
• KI-Geräuschunterdrückung noch nicht ausgereift
• Automatischer Wave↔Mesh-Wechsel funktioniert nicht immer
• Größer und schwerer als 50S
• Wave in Europa noch eingeschränkt verfügbar

Fazit

Nach intensiver Testphase kann ich sagen: Das Sena 60S ist ohne Zweifel eines der fortschrittlichsten Motorrad-Headsets auf dem Markt. Die Soundqualität ist überragend — die 40mm Harman Kardon Lautsprecher liefern auch bei 130 km/h auf der Autobahn noch kristallklaren Sound. Die Akkulaufzeit von über 17 Stunden im Mesh-Modus hat mich auf meiner Alpen-Tour beeindruckt.

Allerdings zeigt der Test auch: Nicht alles funktioniert bereits perfekt. Die KI-Geräuschfilterung muss noch nachbessern — ab etwa 80 km/h wird die Kommunikation mit dem Sozius blechern und unverständlich. Für mich als Vielfahrer in der Gruppe ist das ein echter Dämpfer.

Meine Empfehlung:

• Solo-Fahrer & Musik-Enthusiasten: Klare Kaufempfehlung! Die Soundqualität und Akkulaufzeit sind ungeschlagen.
• Gruppenfahrer: Abwarten oder zum Cardo Packtalk Edge greifen — die Mesh-Performance ist zuverlässiger. Unser Cardo Packtalk Edge Test zeigt die Details.
• 50S-Besitzer: Upgrade lohnt sich für die bessere Lautstärke und Akkulaufzeit. Einen direkten Vergleich mit dem Vorgänger findest du im Sena 50S / 50R Test.

Das 60S ist ein Headset mit Zukunft — wenn Sena die KI-Filterung per Update verbessert, wird es zum neuen Goldstandard.

Preis: ca. 360-399€ (Single) | ca. 700-750€ (Dual)

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