Klapphelm Test: Die 4 Besten im Vergleich
Seit über 15 Jahren auf zwei Rädern unterwegs. Erfahrener Biker und Technik-Enthusiast. Fährt eine KTM 890 Adventure, Triumph Tiger 800 XCA und aktuell eine KTM 690 SMCR. Schreibt aus Leidenschaft – und weil er es hasst, wenn Affiliate-Seiten den Lesern keinen echten Mehrwert bieten.
Der Klapphelm ist der beste Kompromiss zwischen dem Schutz eines Integralhelms und der Bequemlichkeit eines Jethelms. Mit einem Handgriff klappst du das Kinnteil nach oben, kannst beim Tanken sprechen, trinken oder navigieren, ohne den Helm abnehmen zu müssen. Auf der Tour ist das ein enormer Komfortgewinn.
Ich habe die fünf beliebtesten Klapphelme über mehrere Monate getestet — auf Langstrecken, bei Gruppentouren und im Alltag. Hier sind meine Ergebnisse.
Was ist ein Klapphelm?
Ein Klapphelm (modularer Helm) kombiniert die Sicherheit eines Integralhelms mit der Bequemlichkeit eines Jethelms. Das Kinnteil lässt sich nach oben klappen, wodurch das Gesicht frei wird. Bei geschlossenem Kinnteil bietet der Helm den gleichen Schutz wie ein Integralhelm.
Moderne Klapphelme tragen die P/J-Doppelhomologation nach ECE 22.06. Das bedeutet: Sie sind sowohl als Integralhelm (P = Protective) als auch als Jethelm (J = Jet) zugelassen, wobei die Jethelm-Zulassung nur für den Stand gilt.
Vergleichstabelle
Schuberth C5 — Der Premium-Testsieger
Der Schuberth C5 ist der leiseste und hochwertigste Klapphelm in diesem Vergleich. Mit einem Preis von rund 650 Euro gehört er zum Premium-Segment, rechtfertigt den Preis aber durch erstklassige Verarbeitung und herausragenden Komfort.
Sicherheit und Verarbeitung
Die Schale besteht aus Direct Fibre Processing (Glasfaser + Carbon), was eine hervorragende Kombination aus Festigkeit und geringem Gewicht bietet. Die ECE 22.06 P/J-Doppelhomologation stellt sicher, dass der Helm höchsten Sicherheitsstandards entspricht.
Lärmpegel
Der C5 ist einer der leisesten Klapphelme auf dem Markt. Mit etwa 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike bietet er einen bemerkenswert niedrigen Geräuschpegel. Das ist ein großer Vorteil auf Langstrecken, da Ermüdung durch Lärm signifikant reduziert wird.
Intercom-Integration
Der C5 ist Plug & Play für das Sena 50S vorbereitet: HD-Lautsprecher und Mesh/Bluetooth-Antenne sind vorinstalliert. Du musst nur das Sena-Modul einrasten — kein Kabelverlegen, kein Kleben.
Vor- und Nachteile
Vorteile: Leisester Helm im Vergleich, hochwertige Carbon-Glasfaser-Schale, Sena Plug & Play, erweitertes Sichtfeld, erstklassige Aerodynamik.
Nachteile: Hoher Preis, weniger Farboptionen als die Konkurrenz.
Scorpion ADX-2 — Der Preis-Leistungs-Sieger
Der Scorpion ADX-2 bietet die beste Balance zwischen Qualität und Preis. Für rund 200 Euro erhältst du einen vollwertigen Klapphelm mit ECE 22.06, integriertem Sonnenvisier und Adventure-Optionen.
Besonderheiten
Der ADX-2 hat einen abnehmbaren Adventure-Schirm (Peak), der ihm das Aussehen eines Adventure-Helms verleiht. Das Kinnteil ist abnehmbar, sodass du den Helm auch mit MX-Brille nutzen kannst — ein einzigartiges Feature in dieser Preisklasse.
Innenfutter
Das KwickWick-Innenfutter ist feuchtigkeitsabsorbierend, hypoallergen und abnehmbar/waschbar. Das macht den Helm besonders pflegeleicht und angenehm zu tragen.
Vor- und Nachteile
Vorteile: Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis, Adventure-Schirm inklusive, abnehmbares Kinnteil, waschbares Innenfutter, ECE 22.06.
Nachteile: Höherer Lärmpegel als Schuberth/Shoei, weniger Premium-Gefühl, eingeschränkte Farbauswahl.
Shoei Neotec 2 — Der japanische Allrounder
Der Shoei Neotec 2 ist ein echter Allrounder, der in fast allen Disziplinen überzeugt. Mit einem Preis von rund 500 Euro positioniert er sich im oberen Mittelfeld und bietet eine durchgehend hohe Qualität.
Verarbeitung
Die AIM-Schale (Advanced Integrated Matrix) besteht aus mehreren Fiberglas-Schichten mit organischen Fasern. Die Multi-Density-EPS-Elemente bieten optimale Dämpfung bei verschiedenen Aufprallgeschwindigkeiten.
Aerodynamik
Die obere Belüftung fungiert gleichzeitig als Spoiler, und der integrierte Heckspoiler ist auf eine sportliche Sitzposition optimiert. Das Resultat: minimale Turbulenzen und ein sehr stabiles Fahrverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Intercom
Der Neotec 2 war der erste Shoei-Helm mit integrierter Kommunikationslösung: SRL by Sena. Das System unterstützt bis zu 8 Fahrer bei 2 km Reichweite und ist nahezu unsichtbar im Helm integriert.
Vor- und Nachteile
Vorteile: Hervorragende Aerodynamik, sehr leise, SRL by Sena integriert, Multi-Density-EPS, hochwertige Verarbeitung.
Nachteile: Teurer als Scorpion ADX-2, SRL-System separat zu erwerben, ECE 22.05 (nicht 22.06).
Bogotto V271 BT — Der Bluetooth-Budget-Helm
Der Bogotto V271 BT ist der günstigste Helm im Vergleich und der einzige mit integriertem Bluetooth-System. Für rund 170 Euro erhältst du einen kompletten Klapphelm mit eingebautem Headset — kein separates Headset nötig.
Bluetooth-System
Das integrierte Bluetooth 4.0-System ermöglicht Telefonate, Musikwiedergabe und GPS-Ansagen. Die Stereo-Lautsprecher und das Mikrofon sind bereits im Helm verbaut. Die Akkulaufzeit beträgt bis zu 12 Stunden.
Verarbeitung
Die Thermoplast-Schale ist solide, wenn auch nicht auf dem Niveau der teureren Modelle. Das Gewicht liegt bei etwa 1.560 Gramm in Größe M — im Rahmen des Üblichen. Das Innenfutter ist abnehmbar und waschbar.
Vor- und Nachteile
Vorteile: Integriertes Bluetooth, unschlagbarer Preis, alles in einem, guter Einstiegshelm.
Nachteile: Höherer Lärmpegel, nur ECE 22.05, Bluetooth 4.0 (nicht 5.0), weniger Premium-Materialien.
Kaufberatung: Worauf du achten solltest
Sicherheit
Achte auf die ECE 22.06-Norm. Sie ist der aktuelle europäische Standard und ersetzt die ältere ECE 22.05. Die P/J-Doppelhomologation bedeutet, dass der Helm sowohl als Integral- als auch als Jethelm zugelassen ist. Wichtig nach einem Sturz: Ein Helm muss immer ersetzt werden — wie man einen Helm nach einem Sturz bewertet, habe ich in einem separaten Artikel zusammengefasst.
Passform
Die Passform ist der wichtigste Faktor überhaupt — wichtiger als Marke, Preis oder Features. Ein Helm, der nicht richtig sitzt, bietet nicht den optimalen Schutz und ist auf langen Strecken unbequem. Probiere den Helm vor dem Kauf an und trage ihn 10 bis 15 Minuten im Geschäft. Wenn er drückt oder wackelt: Nicht kaufen.
Gewicht
Klapphelme sind in der Regel schwerer als Integralhelme (ca. 1.500 bis 1.700 Gramm). Auf Langstrecken macht jedes Gramm weniger einen Unterschied. Wenn du viel Langstrecke fährst, wähle einen leichteren Helm.
Belüftung
Eine gute Belüftung verhindert das Beschlagen des Visiers und hält den Kopf kühl. Achte auf einstellbare Lufteinlässe am Kinn und am Oberkopf sowie auf wirksame Luftauslässe am Hinterkopf.
Lärmpegel
Der Lärmpegel ist ein oft unterschätzter Faktor. Ein lauter Helm führt auf Langstrecken zu schneller Ermüdung und kann auf Dauer das Gehör schädigen. Trage unter jedem Helm Gehörschutz — das empfehle ich dringend. Unser Artikel über Gehörschutz für Motorradfahrer gibt dazu mehr Informationen.
Mein Fazit
Premium-Wahl: Schuberth C5. Der leiseste und hochwertigste Klapphelm. Mit Carbon-Glasfaser-Schale, Sena Plug & Play und erstklassiger Aerodynamik die beste Wahl für Vielfahrer und Qualitätsbewusste.
Preis-Leistungs-Sieger: Scorpion ADX-2. Für 200 Euro erhältst du einen vollwertigen Klapphelm mit ECE 22.06 und Adventure-Optionen. Die beste Wahl für Budget-Bewusste.
Allrounder: Shoei Neotec 2. Die beste Balance zwischen allen Faktoren. Hervorragende Aerodynamik, sehr leise und mit SRL-Intercom-Option.
Budget-Einstieg: Bogotto V271 BT. Der einzige Helm mit integriertem Bluetooth. Ideal für Einsteiger, die Headset und Helm in einem möchten.
Weitere Artikel: Motorrad-Bekleidung für Einsteiger und Motorrad-Sicherheitsregeln.
| Schuberth C5 | Scorpion ADX-2 | Shoei Neotec 2 | Bogotto V271 BT | |
|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | |
| 4.7/5 ca. 620-650€ | 4.3/5 ca. 180-200€ | 4.5/5 ca. 480-520€ | 3.8/5 ca. 160-180€ | |
| Preis | ca. 650€ | ca. 200€ | ca. 500€ | ca. 170€ |
| Homologation | ECE 22.06, P/J | ECE 22.06, P/J | ECE 22.05, P/J | ECE 22.05 |
| Schale | Glasfaser + Carbon | Polycarbonat | AIM (Mehrschicht) | Thermoplast |
| Visier | Pinlock inklusive | Pinlock vorbereitet | Pinlock vorbereitet | Pinlock vorbereitet |
| Sonnenvisier | Integriert | Integriert, faltbar | Integriert | Integriert, faltbar |
| Belüftung | Dual-Chin + Heckspoiler | Windkanal-getestet | Oben + Heckspoiler | Optimiert |
| Intercom vorbereitet | Sena 50S Plug & Play | EXO-COM optional | SRL by Sena | Bluetooth integriert |
| Gewicht | >1.500g | >1.500g | >1.500g | ca. 1.560g (M) |
| Lärmpegel | ~85 dB(A) bei 100km/h | Mittel | Sehr leise | Höher |
| Gesamtbewertung | 4,7 / 5 | 4,3 / 5 | 4,5 / 5 | 3,8 / 5 |
| Testbericht | — | — | — | — |
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Schuberth C5
- Leisester Helm im Vergleich (~85 dB/A)
- Hochwertige Carbon-Glasfaser-Schale
- Sena 50S Plug & Play vorbereitet
- Erweitertes Sichtfeld
- Erstklassige Aerodynamik
Scorpion ADX-2
- Bestes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Adventure-Schirm (Peak) inklusive
- Abnehmbares Kinnteil
- Waschbares KwickWick-Innenfutter
- ECE 22.06 P/J
Shoei Neotec 2
- Hervorragende Aerodynamik
- Sehr leise
- SRL by Sena integriert
- Multi-Density-EPS Dämpfung
- Hochwertige AIM-Verarbeitung
Bogotto V271 BT
- Integriertes Bluetooth-System
- Unschlagbarer Preis
- Alles in einem (Helm + Headset)
- Guter Einstiegshelm
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Ist ein Klapphelm so sicher wie ein Integralhelm?
Moderne Klapphelme mit P/J-Doppelhomologation (ECE 22.06) bieten die gleiche Sicherheit wie Integralhelme, wenn das Kinnteil geschlossen ist. Wichtig ist das Prüfsiegel — achte auf ECE 22.06 oder Snell.
Was kostet ein guter Klapphelm?
Ein guter Klapphelm kostet zwischen 200 und 700 Euro. Der Schuberth C5 ist unser Testsieger im Premium-Segment, der Scorpion ADX-2 bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis um 200 Euro.
Kann man mit geöffnetem Kinnteil fahren?
Nein, mit geöffnetem Kinnteil darfst du nicht fahren. Der Klapphelm ist nur bei geschlossenem Kinnteil als Schutzhelm zugelassen. Das Öffnen ist nur im Stand gedacht, zum Beispiel beim Tanken oder Sprechen.
Welcher Klapphelm ist der leiseste?
Der Schuberth C5 gilt als einer der leisesten Klapphelme auf dem Markt. Mit etwa 85 dB(A) bei 100 km/h auf einem Naked Bike bietet er hervorragenden Lärmschutz. Auch der Shoei Neotec 2 ist sehr leise.
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